Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible ( PMUS) surgen como una iniciativa que expone un conjunto de actuaciones para reducir los impactos negativos del transporte y establecer formas de desplazamiento más sostenibles, empleando modos de transporte eficientes y reduciendo el impacto sobre las personas y el medio natural. El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía ( IDAE) en el documento " PMUS: Guía práctica para la elaboración e implantación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible ", establece la siguiente definición sobre del que es un  PMUS: " Un Plan de Movilidad Urbana Sostenible,  PMUS, es un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público) dentro de una ciudad; es decir, de los modos de transporte que hagan compatibles crecimiento económico, cohesión social y defensa del medio ambiente, garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para los ciudadanos ".

Del mismo modo, la Comisión Europea, a través de la Plataforma Europea sobre Planes de Movilidad Urbana Sostenible, en la " Guía de desarrollo e implantación de planes de movilidad urbana sostenible ", define el que es un  PMUS de la siguiente forma: " Un Plan de Movilidad Urbana Sostenible ( PMUS) es un plan estratégico diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad de las personas y empresa en las ciudades y los aledaños en la búsqueda de una mejor calidad de vida. Se basa en las prácticas de planificación existentes y tiene en cuenta los principios de integración, participación y evaluación ".

Una estrategia de movilidad urbana sostenible, por tanto, tiene por objeto garantizar que tanto el sistema de transporte urbano, como la gestión del mismo, responden a las necesidades económicas, sociales y ambientales, reduciendo al mínimo sus repercusiones negativas.

El  PMUS se convierte, en resumen, en una herramienta de planificación y en un instrumento de concienciación y sensibilización para los ciudadanos y ciudadanas, las administraciones públicas y para el resto de agentes implicados en la movilidad, que confiere garantías y fundamentos técnicos a las decisiones relativas del transporte y de la movilidad, todas ellas orientadas a la consecución de un sistema de transporte eficiente y sostenible.

Comienza con la realización de un diagnóstico del sistema de movilidad de la zona en cuestión en la situación de partida, detectando sus debilidades y fortalezas, continúa con una fase de análisis de los resultados y previsión de posibles escenarios y concluye con una propuesta de medidas que dan respuesta a las necesidades de movilidad.

El ayuntamiento de Vigo aprobó por acuerdo de la Junta de Gobierno Local de fecha 27 de junio de 2014, el Plan de movilidad urbana sostenible de la ciudad de Vigo (Expte 350/449). Dicho documento se puede descargar en el siguiente enlace:

• Plan de mobilidad urbana sostenible de la ciudad de Vigo -2014-

Este plan, que integró las estrategias vigentes en el Ayuntamiento de Vigo para la mejora y optimización de la movilidad urbana, se materializó casi en su totalidad, aunque el transcurso de mas de 6 años, y las actuaciones desarrolladas en la ciudad a través de los proyectos de "humanizaciones" así como el desarrollo de la " Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado,  EDUSI VIGO VERTICAL" por parte de la Concejalía de Fomento como responsable de su dirección y coordinación, y los importantes cambios en el concepto de movilidad urbana, aconsejaron la realización de una actualización del dicho documento en relación a las actuaciones ejecutadas, y de acuerdo con los nuevos horizontes y cambios en la legislación y normativas estatal y europeas, por lo que se procedió a una actualización del actual Plan de Movilidad Urbana Sostenible ( PMUS), en consonancia con la metodología establecida en la " Guía práctica para la elaboración e implantación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible" redactada por el  IDAE, y teniendo en cuenta la propuesta de la Comisión Europea sobre Movilidad Urbana Sostenible, aprobada en 2013,  COM (2013) 913 final, y otros documentos a nivel europeo como la segunda edición de las “Directrices Europeas para el Desarrollo e Implementación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible”, con el objetivo de adaptarse al nuevo marco estratégico Estatal y Europeo.

Así la Junta de Gobierno Local de fecha 22 de septiembre de 2021, aprobó la propuesta de actualización del " Plan de movilidad urbana sostenible " del Ayuntamiento de Vigo (Expediente 969/441). Dicho documento se puede descargar en el siguiente enlace:

• Actualización del plan de mobilidad urbana sostenible -2014/2020-